Fritids- och naturvårdsnämnden

                                                    753 75 UPPSALA

Inrättande av naturreservatet Årike Fyris i Uppsala kommun

(Dnr FNN-2007-0053)

Sunnersta Egnahemsförning, SEF, har fått rubricerade förslag till naturreservat för yttrande och vill framföra följande.

SEF vill uttrycka sin uppskattning av att – om förslaget till naturreservat genomförs – Årike Fyris får ett klart bevarandeskydd. Hela området är av stor betydelse för kommuninvånarnas friluftsliv och rekreation. För dem som utnyttjar områdets gång- och cykelvägarna till och från arbetet ger det tillfälle till dagliga naturupplevelser av värde inför arbetsdagen och som avstressning vid hemfärden efter dess slut. Området är unikt både på grund av dess historia som infartsled till Uppsala och den biologiska mångfald det uppvisar. Genom att Årike Fyris ligger i nära anslutning till naturreservaten Kungshamn-Morga och Norra Lunsen skapas nu ett omfattande tätortsnära naturområde till glädje inte minst för de Södra stadsdelarnas invånare.

SEF har noterat att reservatet inte sträcker sig fram till Flottsundsbron. Mellan denna och reservatets gräns i söder finns ett område med bebyggelse- blandat permanentboende och fritidsboende- samt också ett ännu ej exploaterat litet område. Enligt uppgift i UNT för någon tid sedan övervägs möjligheten att genom en ny detaljplan medge ytterligare bebyggelse också i det sistnämnda området. Föreningen vill redan nu framhålla att den ställer sig ytterst tveksamt till en sådan utvidgad exploatering mellan reservatet och Flottsundsbron och återkommer i samband med eventuell detaljplanläggning av området.

SEF har vid några tillfällen framfört till Uppsala kommun det angelägna i att Sunnerstaviken bevaras som en öppen vattenyta. Föreningen noterar därför med tillfredsställelse den i reservatsförslaget uttryckta ambitionen att upprätta en plan för långsiktig vård av Sunnerstaviken. Detta är ytterst angeläget och SEF vill understryka vikten av att en sådan långsiktig plan skyndsamt görs, fastställs och börjar tillämpas.

I det remitterade förslaget berörs den negativa effekt båttrafiken på Fyrisån har på stränderna. SEF tillstyrker naturligtvis förslagen om olika åtgärder för att dämpa den erosion som båttrafiken medför. Om det i längden inte är tillräckligt med tekniska anordningar kan någon ytterligare reglering av båttrafiken bli behövlig.

Det föreslagna reservatet berör trafikföringen inom angränsande områden. SEF noterar att den led i väst-östlig riktning genom området som i Trafikplan för Uppsala stad markerades med ett reservat alltjämnt finns kvar – dock tydligen förskjuten norrut i anslutning till Ulltuna. Så länge Bergsbrunna inte får en station för pendeltågstrafiken torde denna vägförbindelse inte vara särskilt behövlig. SEF delar också uppfattningen att en sådan led i första hand bör gälla den kollektiva trafiken samt gång- och cykeltrafiken.

Beträffande Kungsängsleden erinrar SEF om sitt uttalande i yttrandet 2006-03-19 över Trafikplan för Uppsala stad.

”Leden är idag hårt belastad. Detta gör att den trafik från och till Sunnersta som har denna led som naturlig väg till de östra stadsdelarna nu delvis söker sig andra och längre men snabbare vägar, vilket inte alls är bra ur miljösynpunkt. Mot den bakgrunden förordar föreningen att Kungsängsleden inom en snar framtid breddas.”

De andra vägar som talas om är bl.a. Nåntunavägen och Gamla Stockholmsvägen, vilka båda ligger i anslutning till naturreservat och som således inte bör belastas med ytterligare biltrafik. Det är dock angeläget att i anslutning till Nåntunavägen anordna parkeringsplatser som underlättar tillgängligheten till Årike Fyris på östra sidan om Fyrisån.

Enligt SEF:s uppfattning skulle tillgängligheten till det föreslagna naturreservatet underlättas samt också cykel och gångtrafiken mellan de västra och östra stadsdelarna väsentligt förbättras om Vindbron reparerades eller ersattes av en öppningsbar bro för gång- och cykeltrafik. Föreningen utgår från att denna överfart inte skall nyttjas för biltrafik.

I reservatsförslaget talas också om att förbättra informationscentra i naturreservatet och tillgängligheten till dessa. SEF vill för sin del framhålla det centrum av detta slag som skulle kunna utvecklas vid Sunnerstastugan. Sunnerstaåsen med motionsbana och MB-bana, skidanläggningen, Sunnerstastugan och andra aktiviteter i Sunnerstagropen är mycket populära. Detta har skapat ett problem rörande trafiksäkerheten på Dag Hammarskjölds väg i anslutning till Sunnerstastugan. SEF har påtalat detta i andra sammanhang. Det är nödvändigt att vidta åtgärder för att dels åstadkomma en bättre skyltning av avfarten från Dag Hammarskjölds väg till Sunnerstastugan, dels dämpa hastigheten i området, dels se till att ordentligt markerade övergångsställen iordningsställs.

Slutligen vill SEF kraftigt tillstyrka alla åtgärder som underlättar för rullstolsbundna, människor med rullator eller andra som kan ha nedsatt förmåga att röra sig fritt att få tillgång till olika delar av reservatet.

För Sunnersta Egnahemsförening

Patrik Ryzko

Ordförande

Ledamot av styrelsen